文/张智
10月7日，国铁集团发布数据显示，全国铁路迎来返程客流高峰，预计发送旅客1986万人次，计划开行旅客列车13103列，其中加开1705列，单日运力投放创历史新高。
美联储主席鲍威尔在总结言论时表示，美联储讨论在条件得到满足后缩减缩减规模的适当步伐。他补充说，委员会广泛支持缩减的时间和速度，关于劳动力市场与量化宽松缩减之间的关系，他不需要一份强有力的工作报告就可以继续进行敲击。在最新预测中，美联储草拟2023年升息3次，另外2024年再升息3次，将基准利率在期末调升回1.8%。
6日，全国铁路发送旅客1852.4万人次。从12306预售情况来看，探亲、学生、旅游等客流交织叠加，形成返程客流高峰，运力与需求矛盾突出。
7日，北京至上海、西安至成都、湛江至广州、南宁至广州、沈阳至大连、太原至北京、呼和浩特至北京、长沙至广州、沈阳至北京、长沙至深圳等区间客流高度集中。
从余票情况看，7日至8日，上海至苏州、杭州、嘉兴、无锡、南京、常州，广州至长沙、郴州、衡阳，北京至天津、保定、郑州、呼和浩特等区间尚有余票。截至今日9时，铁路12306已累计售出黄金周运输期间车票1.64亿张。
为保障运输，各地铁路部门最大限度挖掘运输潜力，动态分析铁路12306大数据，保障旅客出行需求。
具体来看股票配资资讯平台哪个好，哈尔滨局集团公司在北京、天津、沈阳、大连、长春、齐齐哈尔、牡丹江等热门方向加开旅客列车74列；沈阳局集团公司在北京、长春、大连等热门方向加开旅客列车180列，安排动车组重联84列，普速列车加挂车辆165辆，始发座席能力增至55.4万个；北京局集团公司加开去往上海、沈阳、太原、郑州、西安等方向旅客列车270列；太原局集团公司加开去往北京、西安、呼和浩特、大连等城市及山西省内主要城市间旅客列车105列；呼和浩特局集团公司加开旅客列车43列。郑州局集团公司加开北京、上海、广州、西安等方向及河南省内主要城市间旅客列车172列；武汉局集团公司在汉宜铁路、汉十高铁、京广高铁、郑渝高铁等热门线路加开旅客列车264列；济南局集团公司加开去往北京、上海、济南、青岛、烟台、威海等方向旅客列车102列，安排动车组列车重联43列；南昌局集团公司加开旅客列车195列，其中加开南昌至上海、广州，福州至厦门、南平、三明、龙岩等方向夜间高铁55列；广州局集团公司在甬广、广珠、深湛、京广、广深港、杭深等热门线路加开旅客列车442列；南宁局集团公司加开南宁、柳州、桂林、玉林、百色及北部湾沿海城市等方向旅客列车145列；兰州局集团公司加开西安北、连云港、银川、天水南等方向动车组列车36列。